Снігоприбиральник бензиновий Hyundai S 5556

Снігоприбиральник бензиновий Hyundai S 5556 розроблений спеціально для наших кліматичних широт та має підвищений рівень прохідності. Використовується площею до 15 соток. Техніка має високу маневреність, має високу прохідність та ідеально збалансована.

Рамна конструкція надає міцності та стійкості агрегату. Корпус стійкий до низьких температур. Посилений ківш на лижах з регулюванням та сталевий шнек із льодорубами дозволить впоратися зі снігом будь-якого типу. Високу прохідність підвищать пневматичні колеса та шини x-track із зимовим протектором. Такі технічні характеристики дозволяють очистити сніг на ділянці шириною 55см та висотою 49 см. Викид снігу здійснюється на відстань 1-10 м. Передбачено дистанційне регулювання викиду ліво-право та здійснюється заміна напрямку викиду снігу до 200 град.

Снігоприбиральник Hyundai S 5555 оснащений 4-тактним бензиновим двигуном із зимовою системою полегшеного запуску потужністю 5,5 к.с. та об'ємом 163 куб.см, що забезпечує 3000 об/хв. Запуск ручний полегшений до -30 град. Передбачено 6 швидкостей уперед та 2 назад. Модель оснащена системою трансмісії Диск-О-Матік, яка відрізняється міцністю, надійністю та має великий ресурс.

Відмінні особливості:

• 4-хтактний бензиновий двигун Hyundai із зимовою системою полегшеного запуску;
• двигун зимова модифікація Hyundai ICW160;
• підвищений рівень прохідності;
• розроблений спеціально для наших кліматичних широт;
• максимально ефективний на ділянці, площею до 15 соток ;
• моторесурс від 2000 мотогодин;
• ручний полегшений запуск;
• підігрів карбюратора;
• 6 швидкостей вперед та 2 назад;
• система трансмісії Диск-О-Матік;
• регулювання подачі палива;
• рамна конструкція корпусу;
• посилений ківш на лижах із регулюванням;
• корпус стійкий до низьких температур;
• пневматичні колеса;
• шини x-track із зимовим протектором;
• ергономічна панель керування;
• шнек сталевий з льодорубами;
• привід шнека на ручці керування;
• посилений редуктор;
• металевий жолоб викиду снігу;
• дистанційне регулювання викиду ліво-право;
• заміна напряму викиду снігу до 200 град.